传统双梁起重机行程开关是起重机配置中占比很小，在整个行车中属于不值钱的东西。但是为什么我们在新售起重机中都要使用高品质的限位开关呢？更换高品质行程开关的意义何在？

  这些是由于一次普通故障引起的思考。原来我们老用户的一台以前的双梁起重机有故障，打电话说小车方向运行不稳定，有时就不动了，其它方向动作都没有问题。当时我的第一感觉是遥控器没电了，但是考虑到其它动作都正常，这个原因基本上可以排除。终经现场维修人员查看，原因是小车行程开关的限位尺有问题，角铁折弯幅度过小，引起限位开关触杆与限位角铁接触不好。限位尺一般是用角铁制作，大多是现场制作，属于非标制品，因此，安装工人经验好一点做的限位尺性能就稳定一些，如果安装人员技术不好做出来的限位尺可想而知。

 

  目前新行车我们采用的是光电式开关或者是十字拨叉式行程开关。这两种开关售价比传统LX1012B行程开关高不少，但是不用专门配限位尺，也就是那个非标的角铁制品。新式开关属于标准化的产品，我们知道标准化的配件无论什么样的人来安装，只要按规定安装就好了，技术好坏基本在安装上没什么区别，这样就大大减少了故障发生的可能性。

  对于起重机厂家采用高性能行程开关也是一个划算的，可以节约我们的售后成本。一次外出维修人工及差旅费用加起来约为1000块，一个好的行程开关很难超这个费用的。再者用好配置用户体验也好，无形中提高品牌形象，对公司发展产生积极影响，所以聪明的制造厂家也乐于这样做。