大跨度的门式起重机经常会发生主梁扭曲、摇摆的问题。我们先来分析一下是由哪些原因造成的：1，两侧的车轮运行速度不统一，也就是驱动装置不同步。2，大车轨道高低和平行偏差造成运行的阻力不同。3，驱动电机的转速有偏差。以上这些情况就是由于没有纠偏装置造成的。

　　

　　由于用户对起重机械并不了解，有些不负责任的起重机厂家为了利润的大化，就省略了纠偏装置。这对门式起重机的造成很大影响。起重机主梁长时间的扭曲、摇摆必然损坏结构件，甚可能导致主梁断裂的危险。

　　

　　纠偏装置是通过光电传感器记录了车轮具体位置，经过传输电缆,传输到控制系统中。经过系统运算和检测,将结果送到显示系统,显示系统显示大车的具体位置和两腿偏差距离。

 

　　控制系统以大车左行和右行为参照,左行时, 两腿发生偏置,较快的支腿传输过的数据较大,系统就定义为该支腿超前并将此腿显示出来;。右行时, 两腿发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,系统就定义为该支腿超前并将此腿显示出来。当两腿发生偏置达到用户预设偏差，产生报警并控制系统输出相应偏置信号，将切断较快支腿多段速，两腿偏差达到纠偏结束要求后，两支腿都恢复原来正常速度运行。如发生特殊情况，当偏差达到大车跨度的3/1000时，控制系统将切断大车运行，实现停车，进行人工纠偏，如此循环达到纠偏效果。

　　

　　所以在门式起重机跨度超过30m就安装纠偏装置，用户在采购门式起重机时也应多和起重机厂家沟通，多找几家起重机厂家设计方案，进行对比选购。