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单梁起重机大车传动方案

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-06-06 08:22:00【

  单梁起重机广泛应用于起吊16吨及以下重物吊运,其中5吨、10吨电动葫芦单梁起重机是目前市场的主流产品。像这两个型号的单梁起重机大车运行一般采用两台0.8KW或者1.5KW锥形转子电机加LD型减速机驱动。这种方式优点是通用程度好,价格低廉,不足之处是启动稳定性差,启动及停止过程中对厂房及起重设备本身带来很大冲击,设备故障率高,同时运行噪音大。

  综合上述运行机构优劣式,我公司技术人员推荐改进方案是采用三合一传动加变频调速。改变锥形转子电机的启动及停止电压可使得起重机运行平稳,在控制电路中加装变频器即可。运行噪音较大方法是采用三合一驱动,起重机大车运行噪音一方面来自LD型减速机本身,另一方面来自锥形转子电机与减速机齿轮配合不紧密产生。三合一传动是电机+刹车+减速结合成一体的传动系统,运行噪音低、性能稳定,三合一的减速机齿轮材料是经过特殊处理的。使用的是16MnCrS5冶炼,然后再经过渗碳淬火处理,所以齿轮表面的强度是较高的,比以往的齿面更加坚固耐用,不容易出现齿面严重磨损的情况。

 


江淮起重三合一传动

 

  另外三合一减速机齿轮采用了双面磨齿,加工精度可以达到6级以上。其次,减速机的箱体在材料上也做了大量的,如今三合一的减速机采用的是GG20等材料制成,经过数控技术一次性加工完成,保证了精度标准,传动效率可以达到96%以上。

  前些年国内市场采用的主要是国外产品,价格相对较高,如德国传动、台湾传动,通过不断总结积累国内目前三合一传动也完全可以满足使用要求,性能稳定同时价格适中。

 

  本文由起重机厂家:江淮起重提供。