门式起重机制动器常见故障及排除
制动器是门式起重机上重要的零部件,在起重机的各个机构均起着控制机构的工作与停止状态。制动器的可靠程度关系到整个起重机的。尤其是起升机构的制动器,在重要的工作环境下,甚要使用双制动器,以保证即使其中一个制动器发生故障,另一个制动器仍然能够使起重机可靠的工作一个循环。
制动器如此重要,我们就来看一下制动器常见的一些故障及排除方法。在起升机构中,我们经常会听人说到门式起重机的“溜钩”现象。这种现象就是起升制动器出了问题,一般可能的问题是制动器的制动瓦片磨损严重,这时只需更换一套新的制动瓦片即可。也有可能是制动器在安装时,没有调整到位,需要人员重新调整制动器上的力矩调整螺母。还有一种可能则是在选型过程中,制动器选小了,制动力矩不足,这个时候就只能重新更换制动器了。
门式起重机制动器抱闸不能打开也是很常见的一种故障,首先要检查制动器的线圈有没有被烧坏。如果线圈烧坏了,则要重新更换线圈并接线。其次查看制动器的摩擦片有没有因为频繁制动,导致摩擦片表面温度过高和制动轮粘连在一起。如果是这样的话,则要将制动轮用汽油清洗并跟换摩擦片,还要检查制动器的活动铰链有没有卡住,如果卡住了,想办法重新调整并加润滑。
门式起重机制动器如果工作一段时间能够闻到一股烧焦的味道,而且这种现象经常发生,那就很有可能是制动瓦与制动轮之间不能完全打开或者间隙过小,需要重新调整间隙。
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