桥式起重机的桥架有双梁桥架和单梁桥架两类。双梁桥架是由两根主梁和位于跨度两边的各一根端梁组成，单梁桥架是由单根主梁和位于跨度两边的各一根端梁组成。下面就简单介绍一下桥式起重机桥架常用结构形式及特点。
1，正轨箱型双梁起重机
将小车轨道放置于箱型梁上翼缘板线上，具有零部件数量少，制造工艺简单，通用。
性强等优点，应用为广泛。
2，偏轨型双梁起重机
小车轨道设置于主腹板顶上，梁内可省去小加劲板，为承托轨道，腹板外常设三角加劲板， 主梁采用宽型梁可省去走台，简化梁制造、运输和安装。
3，偏轨空腹型双梁起重机
在偏轨箱型梁没有轨道的副腹板上开设许多带镶边的矩形孔洞，可减轻自重，取消走台，又 能使梁内通风散热，为梁内放置运行机构和电器设备提供了有利条件。但制造比较复杂，常 用于大起重量起重机。
4，偏轨箱型单主梁
垂直反滚轮单主梁，制造工艺痛偏轨箱型梁一样，使用维修方便，但小车重直轮压较大，适 用于小起重量起重机。水平反滚轮单主梁，适用于大起重量起重机，但吊钩一侧但水平滚轮 不便于维修和更换。采用单主梁形式可减轻桥架自重，但起重小车但结构比较复杂，故应用 不多。